Phone 丢了吧,刚发的智能旗舰才是未来!
发布时间:2022-03-16 18:03:09 所属栏目:数码 来源:互联网
导读:不知道大家有没有发现这样的趋势,现代科技的发展,一直都在追求智能化。 就拿咆哥比较熟悉的手机领域来说,功能机时代,只要满足刚需打电话、发短信,可能就非常了不起了。 但进入智能机时代以后,手机的特性逐渐变弱,智能却变得名副其实。 你可以用手机
不知道大家有没有发现这样的趋势,现代科技的发展,一直都在追求“智能化”。 就拿咆哥比较熟悉的手机领域来说,功能机时代,只要满足刚需“打电话、发短信”,可能就非常了不起了。 但进入智能机时代以后,手机的特性逐渐变弱,智能却变得名副其实。 你可以用手机娱乐游戏、处理文件,甚至是当做万物互联的中转站,而曾经的刚需“打电话、发短信”,貌似智能手表就可以做到。 让屏幕变大、变智能,已然成为了未来智能化发展的重要环节。 实际上不只是手机,还有一种机,也在经历着一样的过程。 那就是车机。 最开始只有多媒体功能,逐渐地支持触控的大屏幕、车载影音、车机系统。 林肯全球总裁樊兆怡 Joy Falotico 亮相发布会,借助林肯百年契机,对全新林肯Z 上市发来“云端”祝福 12.3英寸+27寸的贯穿式 4K 分辨率中控屏,整块屏幕足足有 1.1 米,很难再看到曾经林肯严肃、复古的元素,科技氛围拉满。 每当你按动或者滑动屏幕之时,很可能会被其中美轮美奂的动态效果所感染,让驾驶者和乘客仿佛置身于宇宙当中。 林肯Z 将常用车机功能变成了卡片式交互模式,采用图片和快捷按钮的设计元素,使得界面美观整洁,交互也更方便。 用户可自定添加最多达 9 张卡片,并把常用的功能放在这 9 张卡片里,很像你的手机主界面,把常用的都放这里,想操作直接点卡片就可以,不用像别的车机系统那样一级二级三级菜单的跳来跳去,非常的方便。 而且操作逻辑也很简单,跟手机的操作几乎没区别,一指操作就是触控、点击滑动;二指操作就是缩放功能;三指可以实现屏幕之间互通互联的操作;五指收拢则可以返回主界面。 不过,别以为屏幕大操作起来就麻烦,这块贯穿式全景屏能够实现全屏、协作、分屏的智能操作模式,车辆会通过智能感知副驾是否有乘客,来切换这些模式。 正常全屏模式下,大部分的操作都设定在了左侧核心交互区,次级交互区和信息展示区主要用于信息展示。 如果主驾不好操作,可以切换至协作模式。车机系统会把主驾的操作界面镜像到副驾驶那一侧,这样副驾驶就可以在屏幕上协助主驾驶完成设置。 分屏模式下,副驾可以在主驾驶导航操作屏幕的时候,在屏幕另一边看电影、听音乐,两者会想不影响,十分贴心。 (编辑:娄底站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |
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